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一、修車,冷作是干什么

1、冷作，即冷作鈑金，主要對金屬板材進行冷、熱態成型和鉚接加工，車鈑金包括冷作鈑金的技術，維護保養冷作鈑金機械設備及工、夾、量具、模具、胎具、樣板，排除運行過程中出現的一般故障。

2、汽車鈑金是一個汽車修理的技術手段，又叫冷做。汽車鈑金修理指汽車發生碰撞后要對車身進行修復，也即除對車身進行防腐和裝飾的噴涂工作外其余的所有工作。

3、用鈑金修車是對金屬板材的綜合冷加工工藝。汽車鈑金是修理汽車的一種修理方法。現在外面的車越來越多了。如果汽車遇到碰撞，會導致車身出現。如果出現凹痕等問題，需要進行修復，以保證車輛的正常使用和美觀。

4、由于機體蒙皮是由鋁合金制成，所以在鈑金操作的時候要注意金屬的塑性成形和塑性變形特性，其中更重要的就是關于金屬冷作硬化和金屬具有一定延展性方面的問題。

5、校直(正)及冷作強化。 總成裝配 總成裝配是把已經修好的零部件(或更換的新件)按技術要求裝配成一臺完整總成的過程。總成裝配質量的好壞，直接影響汽車修理的質量。

二、汽車鈑金主要學什么

1、汽車鈑金主要有以下內容：汽車車身損傷的分析，汽車車身的測量，汽車車身鈑金的整形，拉伸矯正，去應力焊接，以及汽車車身附件裝配，調整等工作。

2、不銹鋼鈑金加工產品做環氧富鋅底漆，主要用于鋼結構和鋼鐵制品的防銹底漆，其涂膜具有良好的理化性能，易于施工，配套性能好。主要成分為：環氧樹脂、環氧固化劑、鋅粉、防銹顏料，助劑和機溶劑等。

3、是負責車輛鈑金修理工作的技術工種，主要是對汽車金屬外殼變形部分進行維修，屬于冷加工。該工種須參加職業資格證考評。

4、汽車鈑金技術是非常不錯的一門汽車維修技術。鈑金就是一種汽車修復技術，將汽車金屬外殼變形部分進行修復，關鍵是自己敢想敢做敢嘗試。學習的快慢程度得看許多環境因素，如果你在一家好的汽修學校學，天天動手學，就會學得很快的。

5、汽車鈑金工的主要工作是鈑金工程師通過自身的知識和機器的測量以用來判斷整車所受損變形的情況，以及車身上存在什么問題，需要怎么進行修復。